تاخیر در حذف مالیات بر ارزش افزوده از صنعت بیمه را از وزیر اقتصاد پیگیری می کنم

---

وی در پاسخ به این سوال که حذف مالیات بر ارزش افزوده یکی از وعده های دکتر طیب نیا به بیمه گران بود آیا عملیاتی خواهد شد، عنوان کرد :من در این خصوص اطلاعی ندارم علت تاخیر در حذف مالیات بر ارزش افزوده را از ایشان پیگیر می شوم.

به گزارش ریسک نیوز،

محمد باقر نوبخت ، سخنگوی دولت یازدهم در گفتگو با خبرنگار ریسک نیوز در خصوص ضرورت نگاه جدی به صنعت از سوی حاکمیت اذعان داشت : صنعت بیمه یکی از مهمترین بازار های مالی در  کشور به لحاظ میزان مراجعه بیمه گزاران در رشته های مختلف بخصوص ثالث بشمار می رود و قطعا باید در همه عرصه ها دولت زمینه فعالیت های تخصصی بیمه را فراهم کند.

شگفتی‌های قانون مالیات بر ارزش افزوده و دریغ از معافیت صنعت بیمه

برخی از مسئولین، تنها از شرکت‌های بیمه‌ای انتظار دارند که نرخ‌های حق بیمه را با مبالغ بسیار پایینی ارائه نمایند تا مردم بتوانند این پوشش‌ها را تهیه نمایند. این انتظار مسئولین قطعاً شرکت‌های بیمه را زیانده کرده و مانع از رشد، توسعه و نفوذ صنعت بیمه خواهد شد.

 ریسک نیوز / علی صلاحی نژاد ، معاون مالی و اداری بیمه ملت : (بخش  دوم و پایانی)به اعتقاد بسیاری از صاحبنظران اقتصادی، مالیات بر ارزش افزوده (VAT ) یک مالیات خنثی یا بی‌تفاوت تلقی می‌شود. بدین معنی که ماهیتاً نباید بر عوامل تولیدی و مولد، سرمایه‌گذاری و اشتغال تاثیرات منفی بر جای بگذارد. از دیگر ویژگی‌های این مالیات می‌توان به داشتن کمترین آثار منفی بر تصمیم‌گیری‌های اقتصادی افراد و بنگاه‌های اقتصادی اشاره کرد. در واقع هدف مالیات بر ارزش افزوده جلوگیری از مصرف‌گرایی در جامعه است که دولت با دریافت مالیات بر ارزش افزوده از مصرف‌کننده نهایی، می‌خواهد هر مصرف کننده به میزان مصرفی که دارد مالیات پرداخت نماید. بنابراین مالیات بر ارزش افزوده نباید قدرت خرید مردم و جامعه را کم نماید. اما آیا در واقعیت نیز همینطور است؟

هفت دلیلی که باید صنعت بیمه از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف شود

دریافت مالیات بر ارزش افزوده از کلیه بیمه گذران ، با قانون مالیات بر ارزش افزوده انطباق ندارد. وانگهی اصولاً بیمه بر قانون اعداد بزرگ استوار است و بر اساس این قانون از بین تعداد زیادی از بیمه‌گذاران، تنها تعدادی از آنها به خسارت برخورد می‌کنند اما در حال حاضر مالیات بر ارزش افزوده از تمامی بیمه‌گذاران دریافت می‌شود.

 ریسک نیوز / علی صلاحی نژاد ، معاون مالی و اداری بیمه ملت : (بخش اول) در اکثر کشورهای دنیا، مردم با پرداخت بخشی از درآمد خود به عنوان مالیات، دولت‌ها را در جهت ارائه خدمات بهتر به مردم کمک می‌کنند.

به طور کلی دولت‌ها از دریافت مالیات، سه هدف عمدۀ اجتماعی، اقتصادی و بودجه‌ای را دنبال می‌کنند. در بعد اجتماعی مهم‌ترین هدف از وضع مالیات، کاهش فاصله طبقاتی و توزیع مجدد درآمد است در حالی که اهداف اقتصادی وضع مالیات، تخصیص بهینه منابع بین بخش‌های مختلف و کمک به تسریع فرآیند توسعه بخشی یا منطقه‌ای می‌باشد. هدف بودجه‌ای دریافت مالیات نیز، تامین منابع تمام یا بخشی از هزینه‌های پیش‌بینی شده در دولت است. از اهداف دیگر وضع مالیات می‌توان به اصلاح الگوی مصرف، کاهش میل به مصرف‌گرایی و افزایش توان پس‌انداز جامعه اشاره کرد.

مجلس به کاهش عوارض بر بیمه نامه شخص ثالث رای دهد

قانونگذار به کاهش وضع عوارض بربیمه نامه شخص ثالث به عنوان یک بیمه نامه اجباری رای دهد تا امکان برخورداری از این بیمه نامه برای تمامی دارندگان وسایل نقلیه فراهم و از ناهنجاری های اجتماعی و مالی جلوگیری شود.

به گزارش ریسک نیوز،به نقل از روابط عمومی بیمه ایران، محمود امراللهی در مراسم افتتاح شعبه این شرکت در زرین شهر اصفهان با بیان اینکه این آمار در مقایسه با بسیاری از کشورها تأسف برانگیز است، افزود: هرچند دستگاه های متولی و مرتبط مانند وزارت راه و شهرسازی، نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی و دیگر مسئولان اقدامات زیادی برای کاهش این تلفات به انجام رسانده اند اما هنوز با نقطه مطلوب فاصله بسیاری داریم.

وی افزود:‌ برای کاهش این تلفات زیان بار به عزم و اراده ملی و همگرایی امکانات داریم و تا بسترهای لازم قانونی ، فرهنگ سازی و امکانات زیرساخت ایجاد نشود ، همچنان باید شاهد این تلفات در سال های آتی باشیم.

لزوم معافیت صنعت بیمه از مالیات بر ارزش افزوده

به اعتقاد بسیاری از صاحبنظران اقتصادی، مالیات بر ارزش افزوده یک مالیات خنثی یا بی‌تفاوت تلقی می‌شود. بدین معنی که ماهیتاً نباید بر عوامل تولیدی و مولد، سرمایه‌گذاری و اشتغال تاثیرات منفی بر جای بگذارد. از دیگر ویژگی‌های این مالیات می‌توان به داشتن کمترین آثار منفی بر تصمیم‌گیری‌های اقتصادی افراد و بنگاه‌های اقتصادی اشاره کرد. در واقع هدف مالیات بر ارزش افزوده جلوگیری از مصرف‌گرایی در جامعه است که دولت با دریافت مالیات بر ارزش افزوده از مصرف‌کننده نهایی می‌خواهد هر مصرف کننده به میزان مصرفی که دارد مالیات پرداخت کند. بنابراین مالیات بر ارزش افزوده نباید قدرت خرید مردم و جامعه را کم نماید. اما آیا در واقعیت نیز همینطور است؟

بی‌شک پاسخ به این سوال منفی است. آمارها نشان می‌دهد حدود یک سوم از وسایل نقلیه موجود در کشور بدون پوشش بیمه‌ای شخص ثالث هستند (حدود 8 میلیون خودرو و موتورسیکلت)، که از میان این هشت میلیون وسیله نقلیه بدون بیمه نامه شخص ثالث، حدود هفت میلیون موتورسیکلت و یک میلیون خودرو وجود دارد. یکی از مهم‌ترین دلایل این مشکل، عدم توانایی مالی افراد برای خرید پوشش بیمه شخص ثالث است. این در حالی است که نرخ حق‌بیمه‌های وسایل نقلیه موتوری و شخص ثالث، به صورت دستوری و بسیار پایین‌تر از مبلغ واقعی آن تعیین می‌شود و امکانی برای کاهش مبلغ حق‌بیمه‌ها وجود ندارد. ناتوانی مالی افراد و نیز اضافه شدن مالیات بر ارزش افزوده، بر قیمت بیمه‌نامه باعث شده است، افراد از تهیه این پوشش‌ها صرفنظر کنند. بی شک در صورت بروز حادثه برای این افراد مشکلات زیادی برای افراد و جامعه به وجود خواهد آمد. همچنین آمارها نشان می‌دهد که حدود نیمی از زندانیان دیه، به دلیل حوادث رانندگی و عدم داشتن پوشش‌های بیمه‌ای، در زندان هستند. با مراجعه به آمارهای موجود در سایر رشته‌های بیمه‌ای نیز می‌توان موارد مشابهی را مشاهده کرد که در آن‌ها افراد به علت قیمت بالای پوشش‌های بیمه‌ای که بخشی از آن به خاطر اعمال مالیات بر ارزش افزوده است از خرید پوشش بیمه‌ای صرفنظر کرده و در اثر حادثه با مشکلات عدیده‌ای مواجه شده‌اند.